La revista de la gente de
Número 13 - Primer trimestre 2009
 

Suministro seguro también para la espalda
Las operaciones de repostaje en aeronaves requieren de unas técnicas elementales para prevenir dolencias musculares y evitar lesiones futuras.

     

Una de las actividades fundamentales en CLH Aviación es el suministro de combustible a las aeronaves. Este trabajo requiere una buena planificación y realizarlo según los procedimientos establecidos, en las condiciones de seguridad adecuadas y utilizando los equipos de protección necesarios: chaleco reflectante, gorra casco, botas de seguridad, gafas anti salpicadura, protección auditiva y guantes, sin olvidar el uniforme reglamentario. Además, es recomendable utilizar la faja lumbar, aunque ésta debe llevarse únicamente durante la manipulación de la carga.

En la mayoría de los aviones, las cargas de combustible se hacen bajo plano, es decir, conectando la manguera por debajo del ala del avión. Esta operación puede llevarse a cabo mediante unidad repostadora o a través de vehículo dispenser; en ambos casos hay que seguir unas normas fundamentales para realizar la operación correctamente y evitar riesgos que deriven en lesiones, sobre todo las que puedan afectar a la espalda. Igualmente, deben aplicarse unas pautas en el manejo de cargas, principalmente cuando se manipulan por encima de los hombros.

 

Suministro desde plataforma

1. El vehículo debe estar debajo de la toma de carga del avión para que la boca de carga pueda alinearse verticalmente con la válvula. A continuación, conectar el manguetón a la válvula del pit del hidrante.




 

 



2. La plataforma debe situarse debajo de la toma de carga y a una altura adecuada: si se eleva demasiado, provoca la actuación en postura forzada; si es insuficiente, obliga a conectar de puntillas y en posición inestable.

 

 


 


3. Al conectar la manguera al avión, debe sostenerse lo más cerca posible del cuerpo, con los brazos flexionados, separando los pies y adelantando uno de ellos para distribuir el peso.

 




 


4. El procedimiento adecuado de conexión y desconexión al hidrante es agacharse doblando las rodillas, mantener la espalda recta, y empujar hacia arriba con las piernas.

 

 

 

 


Suministro con escalera portátil

1. Si se necesita escalera , hay que verificar que se encuentra en buen estado y que el suelo es firme y no hay manchas de grasa u otros productos. La manguera debe acercarse por la parte posterior, dejando libre la zona de acceso a los escalones, y apoyar la válvula en la parte superior para ascender con tres puntos de apoyo.

 

 




2. Durante el suministro se debe actuar con la máxima concentración, teniendo en cuenta el estado de los equipos, del entorno y el de uno mismo. Es mejor tirar que empujar de la manguera: debe colocarse sobre un hombro y, con la espalda erguida, caminar en línea recta y ligeramente inclinado hacia delante.

 

 

 


[ Imprimir artículo ] [ < Volver ]

 

 

 


 

En cargas bajo plano, debes:

1. Apoyar firmemente los pies en las escaleras

2. Coger la manguera de frente y colocarla en la parte posterior de la escalera

3. Subir y bajar las escaleras con las manos libres de obstáculos.

4. Elevar la carga manteniéndola cerca del cuerpo.

5. Flexionar los brazos al conectar la manguera a la aeronave.

6. Mantener la cabeza y el cuello firmes.

7. Mantener la espalda recta

8. Coger la manguera con la mayor superficie de agarre, nunca sólo con los dedos.

9. Evitar flexionar o doblar las muñecas al manipular la manguera.

10. Girar mediante pequeños desplazamientos de los pies, nunca con el tronco.

Carta del presidente | Entre nosotros | Noticias | Al día | Innova | A fondo | Toma nota | Las dos caras | Sector | Entorno | Te conviene | Contraportada

Copyright © 2006 CLH. Desarrollada por el Grupo Inforpress