La actual Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, S.A tiene más de 80 años de historia, ya que es el resultado de la escisión de los activos comerciales de la antigua Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos, S.A. (CAMPSA) que se realizó en 1992, como culminación del proceso de liberalización del sector petrolífero que se produjo en España tras su integración en el Mercado Común Europeo.
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1ª etapa (1927-1983): La Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos (CAMPSA), de la que procede la actual CLH, se constituyó en 1927 con el fin de nacionalizar los activos de la incipiente industria del petróleo que existía en aquel momento.
Inicialmente el Monopolio Estatal de Petróleos se estableció sobre todo el territorio nacional (salvo las Islas Canarias y los territorios de soberanía de África) y comprendía la importación, las manipulaciones industriales de todas clases, el almacenaje, la distribución y venta de los combustibles minerales líquidos y sus derivados, esto es, el ciclo completo del negocio salvo la investigación, exploración y explotación de hidrocarburos, que ya con anterioridad sólo podían gestionarse en virtud de concesión otorgada por el Gobierno.
En sus orígenes, CAMPSA fue una empresa mixta (participación minoritaria del Estado) hasta el año 1977, en que el Estado alcanzó una participación superior al 50%. |
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2ª etapa (1983-1992): La entrada de España en el Mercado Común Europeo (1986) implicaba la desaparición del Monopolio de Petróleos, lo que determinó un largo proceso de adaptación cuyos hitos principales fueron el Protocolo de 1983 y la Ley 45/84, que convirtieron a CAMPSA en una empresa participada mayoritariamente por las empresas refineras.
Posteriormente la ley 15/92 dispuso la segregación de los activos comerciales de CAMPSA a favor de sus socios refineros (REPSOL, PETRONOR, CEPSA y BP) y por último La Ley 34/92 declaró la extinción del Monopolio de Petróleos, tras 65 años de existencia y la liberalización de las actividades relacionadas con los productos petrolíferos, entre otras las de transporte y almacenamiento. |
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3ª etapa (1993-Actualidad): Como consecuencia de la escisión de los activos comerciales de CAMPSA la sociedad adoptó su actual denominación, Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, S.A. el 14 de enero de 1993 simultáneamente con la entrada en vigor de la Ley 34/92 de Ordenación del Sector Petrolero.
A partir de este momento, el objeto social de la compañía es la realización de servicios logísticos de almacenamiento, transporte y distribución de toda clase de hidrocarburos y productos químicos.
Además, y con objeto de garantizar la libre competencia, el Estado Español reguló legalmente el libre acceso de terceros al sistema logístico de CLH y determinó su intervención en las condiciones de contratación y precios.
En este sentido, el Real Decreto Ley 7/1996, de 7 de junio, determina que todas las instalaciones de recepción, almacenamiento y transporte de productos petrolíferos, propiedad de CLH, podrán ser utilizadas por terceros en condiciones no discriminatorias, transparentes y objetivas. La norma obliga a CLH, que ya prestaba servicios a todos los operadores interesados, a someter al Ministerio de Industria y Energía, los contratos-tipo confeccionados y a comunicar a la Administración sus tarifas de precios por la utilización de sus servicios, para su aprobación.
Por otra parte, el Real Decreto 6/2000 fijó que la participación individual de cada uno de los accionistas de CLH no sobrepasara el 25%, y que la participación conjunta de los accionistas con capacidad de refino instalada en España no superara el 45%, por lo que la compañía llevó a cabo una reestructuración accionarial.
En lo que se refiere a las actividades de suministro de productos petrolíferos en aeropuertos, CLH llevó a cabo, con fecha 1 de agosto de 1997, la segregación de su rama de actividad de aviación, integrándola en una Sociedad de nueva creación denominada CLH Aviación S.A.
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